Принцип роботи
1 Гальмування
При спрацьовуванні гальмівного пристрою на електромагнітну котушку подається постійний струм. Результуюче магнітне поле притягує арматуру або набір важелів у пристрої. Це притягання призводить до того, що гальмівні колодки притискаються до внутрішньої поверхні барабана. Тертя між колодками та барабаном створює гальмівний момент, який уповільнює або припиняє обертання барабана.
2 Відключення гальмування
Коли струм до електромагнітної котушки припиняється, магнітне поле руйнується. Якір або важелі повертаються у вихідне положення за рахунок дії пружин або інших механізмів повернення. Це зменшує тиск на гальмівні колодки, дозволяючи барабану знову вільно обертатися.
