Основні конкурентні переваги
Унікальне дво{0}}ступеневе амортизоване гальмування (основна перевага)
Крок 1: м’яке уповільнення з помірним крутним моментом (30–60% від номінального крутного моменту), щоб плавно уповільнити візок, усунути удар жорсткого гальмування та захистити сталеві троси, коробки передач і вантаж від сильного струсу.
Крок 2: Вітрозахисне повне утримуюче гальмування з регульованою затримкою (1–15 секунд через одно-ходовий клапан потоку). Після повної зупинки візка повний крутний момент пружини щільно фіксує гальмівний барабан, щоб протистояти сильному боковому вітру та запобігати зносу візка на лівих майданчиках.
Вбудований-механізм автоматичного рівномірного балансування зазору Взаємоз’єднана з’єднувальна структура автоматично постійно підтримує рівномірний зазор між двома фрикційними накладками та гальмівним барабаном. Часте ручне калібрування зазору не потрібно, ретельно уникайте одностороннього перетягування футеровки, локального перегріву та нерівномірного зносу, що значно подовжує термін служби фрикційного блоку.
Надійна структура-Safe Power-off Safety DesignSpring-applied fail{3}}safe struktura: коли раптово припиняється живлення, головні пружини стиснення миттєво штовхають гальмівні колодки, щоб повністю затиснути барабан. Подвійний захист для аварійної зупинки збоїв у електропостачанні та тривалого -непроникного паркування портових портальних кранів.
Невибаглива в обслуговуванні конструкція-для важких умов експлуатації
Усі шарнірні точки оснащуються самозмащувальними втулками-необслуговуваними-, регулярне змащення не потрібне;
Фрикційні накладки -вставного-типу без-азбесту, швидка заміна без розбирання всієї гальмівної рами, скорочення часу обслуговування більш ніж на 60%;
Градуйована шкала крутного моменту на пружинній трубці для інтуїтивного регулювання гальмівного моменту відповідно до різної ваги контейнера.
Гнучкі параметри підбору та налаштування Поєднується з дво-ступеневими електро-гідравлічними двигунами ED у стандартній комплектації; Версії вогнетривких двигунів BEd доступні для хімічно небезпечних зон і шахт. Стандартний вертикальний монтаж і спеціальні горизонтальні перехідні кронштейни підтримують компактну установку візка. Додаткові аксесуари включають кришки для захисту від дощу та пилу, рами з анти-корозійним покриттям і подвійні кінцеві вимикачі зворотного зв’язку для блокування безпеки ПЛК.
Основні сценарії застосування
Козлові крани для портових контейнерів, транспортні візки, мостові крани для відкритого транспортування, великі металургійні транспортні візки,-стрічкові конвеєри для великих відстаней та всі підйомні механізми для відкритого транспорту, які вимагають вітронепроникного паркування та-уповільнення без ударів.
Технічні умови роботи
Температура навколишнього середовища: -20 градусів ~ +50 градусів, адаптована до відкритих-повітряних прибережних портових середовищ із сильним вітром
Діапазон регулювання затримки гальмування другого-ступеню: 1–15 секунд
Стандартна напруга двигуна: AC380V; AC220V/660V налаштовується
Клас вибухозахищеності необов’язковий: Ex d I (вугільна шахта), Ex d IIB T4 (хімічний завод)
