Основні конкурентні переваги
Незалежний низькошвидкісний{0}}шахтовий аварійний захисний бар’єр (Основні моменти)
Встановлений на стороні низької-швидкості намотувального барабана, він утворює подвійний захист разом із-головним робочим гальмом високошвидкісного вала. Навіть якщо головне гальмо виходить з ладу, запобіжне гальмо SB/SBD може надійно заблокувати барабан, щоб уникнути катастрофічних нещасних випадків, таких як падіння контейнера та важкого вантажу, відповідаючи національним і міжнародним специфікаціям безпеки для підйомних механізмів.
Пасивний відмов{0}}захист дискової пружини
Надійна дискова пружинна група забезпечує стабільне зусилля затиску. Незалежно від збою електроенергії, збою гідравлічної станції чи розриву трубопроводу, гальмо вмикається автоматично без ручного втручання, реалізуючи пасивне захисне блокування-в усіх умовах, що ідеально підходить для відкритих-повітряних терміналів і виробничих ліній шахти без нагляду.
Додаткове блокування сигналу подвійного кінцевого вимикача
Може бути оснащений кінцевим вимикачем відпускання гальм і вимикачем сигналізації про знос фрикційних колодок. Система керування може контролювати робочий стан гальм у режимі реального часу, ініціювати тривогу або вимикати блокування, коли колодки досягають межі зносу, уникати прихованих небезпек, викликаних надмірним споживанням фрикційного матеріалу.
Чудова адаптивність до навколишнього середовища для прибережних і гірничих ділянок
Використовуйте високоефективні не-азбестові фрикційні колодки зі стабільним коефіцієнтом тертя, стійкі до води, вологи та туману морської солі та не подряпають поверхню гальмівного диска. Герметична конструкція штангенциркуля IP65 запобігає проникненню пилу, дощу та корозійних газів, підходить для морських портів, рудних складів і гірничодобувних майстерень із високим -запилом.
Модульна структура супорта-не вимагає технічного обслуговування
Усі поворотні шарніри використовують підшипники, що само{0}}змащуються, щоб зменшити регулярне змащення; вставні фрикційні колодки можна замінити, не розбираючи весь корпус гальма, що значно скорочує-час простою технічного обслуговування на місці. Компактне розташування супорта адаптує вузький простір для встановлення ходової частини барабана.
Різноманітні індивідуальні конфігурації
Повний спектр специфікацій моделей SB і SBD-A для задоволення різних вимог до крутного моменту. Додатковий спеціальний гідравлічний силовий агрегат відповідної серії YZ; вибухозахищений гідравлічний вузол можна налаштувати для підземних вугільних шахт і хімічно небезпечних зон; ліві-праві симетричні монтажні кронштейни та покриття-для захисту від соляного туману-для потужного обладнання доступне для морського обладнання.
Основні сценарії застосування
Козлові крани-змонтовані на портових рейках (RMG), розвантажувачі суден, штабелери для-контейнерних майданчиків, великі зовнішні портальні крани, шахтні лебідки, похилі анти-зворотні стрічкові конвеєри, металургійне обладнання для важкого підйому, машини для транспортування сипучих зерна та руди.
Параметри робочих умов
Принцип роботи: дискове пружинне гальмування, гідравлічне скидання тиску, нормально закритий відмов-безпечний
Ступінь захисту: IP65
Додатковий аксесуар: кінцевий вимикач відпускання гальма, вимикач сигналізації про знос фрикційних накладок
Відповідне джерело живлення: гідравлічний агрегат серії YZ
Адаптація до навколишнього середовища: -20 градусів ~ +50 градусів, прибережний соляний туман, висока-пилова шахта, відкритий склад сипучих матеріалів
Основна функція: аварійне-гальмування низькошвидкісним валом, запобігання-утримуванню вантажу від падіння, вторинний захист безпеки незалежно від основного гальма
