Структурні особливості гальма барабанів ZWZA

Структурні особливості та переваги

• Пружинні, електрично вивільнені: Гальма використовує пружинну напругу для залучення гальмівних колодок з гальмівним барабаном, створюючи опір тертя для гальмування. Коли електромагнітна котушка під напругою, вона долає пружинну напругу, відключаючи гальмівні колодки з гальмівного барабана, що дозволяє вільно обертатися гальмівним барабаном.
• Збалансовані гальмівні прокладки: Парні гальмівні прокладки фізично збалансовані, запобігаючи згинанню навантаження на вал гальмівного барабана.
• Підшипники: Ключові точки переміщення оснащені підшипниками самостійного змащування, забезпечуючи високу ефективність передачі та тривалий термін служби без необхідності змащування.
• Легка заміна майданчика: Гальмівні прокладки мають конструкцію для формування інтегральної форми, що робить заміну зручною та швидкою. Для вибору доступні різні матеріали, такі як напівметалеві (не-асбестос) жорсткі та напівстійкі, м'які (з азбестом або без азбесту).