TheSBD80-B-1250×30IRLце промислове безпечне гальмо для-важких навантажень, розроблене для критичної зупинки,-утримання вантажу та аварійного захисту середніх-–-великих обертових машин-включаючи шахтні підйомники,-важкі{5}}конвеєри, портові козлові крани та металургійне обладнання. Класифікується як aвідмов-безпечне, пружинне-ввімкнене, гідравлічне-відпущене гальмо, він поєднує в собі високу ефективність гальмування, міцну структурну конструкцію та надійне реагування на надзвичайні ситуації, щоб запобігти втечі машин під час -операцій із високим ризиком. Позначення моделі (SBD80-B-1250×30IRL) вказує на її основні параметри: «SBD» для безпечної конструкції гальм, «80» для номінального гальмівного моменту (80 кН·м), «B» для покращеної серії (оптимізовано для суворих умов), «1250» для сумісного діаметра гальмівного диска (1250 мм), «30» для диска товщина (30 мм), «I» для вбудованого приводу та «RL» для сумісності з подвійним монтажем праворуч і ліворуч. Широко використовується в гірничодобувній промисловості, портах і виробництві сталі, забезпечує безпеку експлуатації при навантаженні 200-1000 тонн і екстремальних умовах роботи (пил, вібрація, високі температури). Нижче наведено детальну розбивку його основних атрибутів, принципу роботи, основних функцій, типових застосувань і технічних характеристик:
1. Інтерпретація моделі та основна функція
Код моделі SBD80-B-1250×30IRL безпосередньо відображає параметри конструкції та функціональну орієнтацію, сприяючи швидкому підбору обладнання:
| Сегмент моделі | Значення |
|---|---|
| SBD | Конструкція безпечного гальма (відмов-безпечний, пружинний-зачеплений тип) |
| 80 | Номінальний гальмівний момент: 80 кН·м (підходить для середніх--важких навантажень) |
| B | Серія Enhanced (посилена структура, анти-корозія, суворе -середовище) |
| 1250 | Діаметр сумісного гальмівного диска: 1250 мм (збалансований крутний момент і компактне розташування) |
| 30 | Сумісна товщина гальмівного диска: 30 мм (висока-міцність,-зносостійкість) |
| I | Інтегрований привід (інтегрована конструкція гідравлічного циліндра та супорта) |
| RL | Орієнтація монтажу: праворуч-ліворуч подвійна-сумісність (гнучке встановлення) |
Його основні функції розроблено для-критичних сценаріїв безпеки:
Аварійна зупинка: Швидке уповільнення або зупинка механізму протягом менше ніж або дорівнює 0,4 секунди при номінальному навантаженні (наприклад, перевищення швидкості підйомника, блокування конвеєра).
Утримання статичного навантаження: Закріплення важких вантажів (наприклад, піднятої руди, контейнерів) на місці під час простою, технічного обслуговування чи відключень електроенергії-запобігаючи випадковому переміщенню.
Захист від перевантажень і несправностей: Автоматично вмикається в разі втрати потужності, витоку гідравлічної системи або перевищення швидкості (визначається датчиками), діючи як останній бар’єр безпеки, щоб уникнути пошкодження обладнання або аварій.
2. Принцип роботи
SBD80-B-1250×30IRL працює на aпринцип-безпеки (пружина-ввімкнена, гідравлічний-відпущений), забезпечуючи здатність до гальмування навіть у разі відмови системи керування. Його робочий цикл включає три ключові стани:
2.1 1. Гальмування (стан безпеки)
Коли машина нерухома, в аварійному стані або вимкнена, внутрішні дискові пружини високого-натягу (легована сталь 60Si2MnA) розширюються.
Пружини штовхають вбудовані двосторонні-супорти до обертового гальмівного диска, затискаючи диск між-ефективними фрикційними колодками.
Тертя між колодками та диском створює 80 кН·м стабільного гальмівного моменту, зупиняючи диск (і підключений вал механізму) або утримуючи його нерухомо.
2.2 2. Відпускання гальма (робочий стан)
Коли техніці потрібно запуститися, система керування подає гідравлічний тиск (10–18 МПа) до інтегрованих гідроциліндрів на супортах.
Гідравлічна сила долає натяг дискової пружини, відтягуючи супорти від гальмівного диска та створюючи зазор 0,3–0,6 мм.
Гальмівний диск вільно обертається разом з валом механізму, забезпечуючи нормальну роботу (наприклад, підйом, транспортування).
2.3 3. Екстрене реагування (стан помилки)
У разі втрати потужності, гідравлічного витоку або ненормальної швидкості, сила приведення в дію розсіюється миттєво.
Дискові пружини розширюються протягом менше ніж або дорівнює 0,25 секунди, змушуючи супорти затискати диск-, створюючи максимальний гальмівний момент для негайної зупинки механізму.
3. Основна структура та ключові компоненти
SBD80-B-1250×30IRL має міцну вдосконалену конструкцію з чотирма критичними підсистемами, оптимізованими для довговічності та адаптованості до суворих умов:
3.1 1. Інтегрований супорт і блок приводу (сердечник)
Двосторонні-супорти: Посилені сталеві супорти (QT600-3) з інтегрованими гідравлічними циліндрами (2–4 циліндри на гальмо), що зменшує зовнішні трубопроводи та ризик протікання. Покращена структура протистоїть вібрації та ударам у шахтах/конвеєрах.
Високо{0}}ефективні фрикційні колодки: керамічні-металічні композитні колодки з коефіцієнтом тертя (μ більше або дорівнює 0,45) і термостійкістю до 600 градусів. Колодки прикріплені болтами для швидкої заміни (менше або дорівнює 15 хвилинам на комплект) і мають конструкцію проти-виску.
Автоматичний регулятор зносу: прецизійний механічний регулятор, який компенсує знос колодок (до 10 мм), зберігаючи постійний гальмівний зазор без ручного калібрування-, критично важливого для цілодобової роботи без вихідних.
3.2 2. дисковий пружинний механізм (запобіжний сердечник)
Стек дискової пружини: Високоміцні дискові пружини 60Si2MnA, розташовані паралельно для забезпечення стабільної сили затиску (загальна 40–60 кН). Стос покритий антикорозійним матеріалом, щоб подовжити термін служби у вологому середовищі.
Пружинна направляюча втулка: зносостійка сталева втулка, яка забезпечує рівномірне розширення/стиск пружини, уникаючи заклинювання та забезпечуючи надійне з’єднання в запилених умовах.
3.3 3. Система безпеки та датчиків (контрольне ядро)
Кінцеві вимикачі: два датчики положення (один для «повного ввімкнення», один для «повного розблокування»), які надсилають сигнали до ПЛК машини. Це 实现 контроль блокування (машина запускається лише тоді, коли гальмо відпущено, зупиняється, якщо гальмо не вмикається).
Датчики зносу та тиску: Додаткові індуктивні датчики зносу (спрацьовують сповіщення, коли товщина колодки менше або дорівнює 3 мм) і датчики гідравлічного тиску (контролюють тиск у системі, викликають аварійне ввімкнення, якщо тиск є ненормальним).
Аварійний ручний випуск: Механічний ручний важіль для аварійного скидання під час втрати живлення, що забезпечує доступність для обслуговування.
3.4 4. Монтажні та захисні компоненти (Durability Core)
Регульовані монтажні кронштейни: Посилені сталеві кронштейни з регулюванням по горизонталі/вертикалі ±10 мм, що спрощує вирівнювання з гальмівним диском під час встановлення та адаптує до вібрації обладнання.
Охорона навколишнього середовища: Сталева кришка з рейтингом IP66- (вищий захист, ніж у стандартних моделей), яка захищає внутрішні компоненти від сильного пилу, занурення у воду (короткочасно-) та механічних ударів, підходить для підземних шахт і прибережних портів.
Анти{0}}покриття від корозії: двошарове покриття з епоксидної смоли (100–120 мкм) на супортах і кронштейнах, стійке до шахтної води, соляних бризок і промислових хімікатів.
