1. Способи встановлення
Візьміть пневматичні барабанні гальма серії QW/QWZ5вертикальний монтаж як стандартна форма монтажу, а для компактного розміщення обладнання доступна індивідуальна горизонтальна установка. Установчі розміри відповідають галузевим стандартам JB/T і можуть замінити звичайні електро-гідравлічні барабанні гальма за відповідних розмірів барабанів.
Стандартна вертикальна установка
Міцно прикріпіть литу гальмівну основу до плоскої жорсткої опорної рами за допомогою-високоміцних болтів. Переконайтеся, що дві гальмівні колодки симетрично розподілені з обох боків гальмівного барабана, а центральна вісь гальмівної рами вирівняна з віссю барабана, щоб уникнути ексцентричного тертя.
Встановіть відповідний пневматичний циліндр вертикально вгору на гальмівний важіль. Тримайте поршневий шток у прямому русі без прогинів, щоб забезпечити стабільну силу затиску під час надування.
Вбудований-з’єднувальний-механізм балансування зазору автоматично підтримує постійний зазор між фрикційними накладками та барабаном з лівого та правого боків, запобігаючи односторонньому перетягуванню та нерівномірному зносу без частого ручного калібрування.
Зарезервуйте достатньо місця навколо для заміни фрикційних накладок, регулювання зазору, технічного обслуговування повітряного циліндра та операції ручного розблокування.
Додатковий горизонтальний бічний монтаж
Підходить для механізмів ходу візків і вузьких вертикальних місць встановлення. Переверніть вузол гальмівного важеля та встановіть гальмо збоку навколо гальмівного барабана, для чого потрібні спеціальні перехідні кронштейни. Після горизонтального складання перевірте хід циліндра та відновіть гнучкість пружини, щоб уникнути затримки дії гальма.
Основні вимоги до встановлення
Усі шарнірні точки оснащуються самозмащувальними-підшипниками,-які не потребують обслуговування; регулярне змащення після монтажу не потрібно.
Повністю видаліть масляні плями, іржу та пил з поверхні гальмівного барабана перед пробною експлуатацією, оскільки забруднення мастилом різко знизить ефективність тертя.
Відрегулюйте попередній-стиск головної гальмівної пружини за допомогою регулювальних гайок, щоб встановити необхідний гальмівний момент.
Переконайтеся, що повітропровід вільний від води та домішок перед підключенням джерела повітря, щоб запобігти заклиненню циліндра.
Різниця в робочій логіці: QW зазвичай-відкритого типу (подача повітря для гальмування, вихлоп для випуску); QWZ5 зазвичай{2}}закритого-безпечного типу (подача повітря для випуску, вихлоп для автоматичного гальмування).
2. Стандартні відповідні аксесуари
Основні функціональні допоміжні компоненти
Пневматичний приводний циліндрСпеціальний повітряний циліндр, що підходить для серії QW/QWZ5, забезпечує лінійну рушійну силу для відкривання та затискання гальма. Для запилених, вологих або злегка корозійних джерел повітря стандартною конфігурацією є циліндри з -антикорозійними внутрішніми стінками.
Важіль ручного відпускання Використовується для екстреного відпускання гальм під час відключення джерела-повітря або капітального ремонту обладнання для полегшення ручного огляду та обслуговування.
Кінцеві вимикачі положення Визначають стани повного-гальмування та-відпущення гальма, передають сигнали зворотного зв’язку в реальному{2}}часі до системи керування ПЛК для захисного блокування та моніторингу стану роботи.
Пневматичні допоміжні фітинги, зокрема швидкі повітряні з’єднувачі, повітряні шланги високого{0}}тиску, регулятори повітряних фільтрів і глушники, які стабілізують тиск повітря та фільтрують домішки в повітряному контурі.
Витратні запасні частини
Швидко-на -замінити фрикційні накладки Екологічні-не{3}}азбестові-зносостійкі фрикційні блоки з затискною структурою; фрикційні колодки можна замінити окремо, не розбираючи всю гальмівну раму. Напів-металеві накладки є необов’язковими для умов-частого гальмування з великим навантаженням.
Повний набір для регулювання та кріплення, що містить гайки для регулювання крутного моменту, гвинти для регулювання зазору, стопорні болти, шарнірні штифти та пружини скидання для тривалого-обслуговування та повторного калібрування параметрів.
Ремонтний комплект ущільнювачів циліндрів Складається з поршневих масляних ущільнень, ущільнювальних-кілець і пило{1}}прокладок для регулярної заміни для запобігання витоку повітря з пневматичного циліндра.
3. Додаткові спеціальні аксесуари
Ви-захищені кінцеві вимикачі та герметичні повітряні балони для хімічних заводів, вугільних шахт та інших легкозаймистих і вибухонебезпечних зон.
Спеціальні перехідні кронштейни, призначені для монтажу з горизонтальної сторони.
Надміцні-пилозахисні чохли для шахт, цементних заводів і зовнішніх-запилених робочих місць.
Антикорозійне покриття поверхні та кріпильні елементи з нержавіючої сталі для прибережних цехів із вологим, соляним туманом та корозійними-.
Амортизатор-амортизаційні вузли для зменшення ударів, вібрації та шуму під час високочастотних циклів гальмування.
