TheБИТ1-25З/4це вибухозахищений електро-гідравлічний двигун із серії BYT1, розроблений для безпечного та надійного лінійного приводу в небезпечних промислових середовищах. Він має вибухозахищений -сертифікат (ступінь Ex d IIC T4 Gb/Ex tD A21 IP65 T135, сумісний зі стандартами GB 3836/IEC 60079), номінальну тягу 25 кН і номінальний хід 40 мм (суфікс моделі «4» позначає 40 мм). Розроблений із модульною інтегрованою структурою, чутливою реакцією та вибухозахищеним-захистом, він служить основним джерелом живлення для гальмівних, затискних і контрольних механізмів у легкозаймистих, вибухонебезпечних або-запилених робочих місцях. Деталі такі:
1. Принцип роботи
Рушій поєднує в собі вибухозахищений-мотор, гідравлічний насос, циліндр, масляний бак і механізм повернення пружини, що працює за логікою «електро-гідравлічний привід для висування + відновлення пружини для втягування». Робочий процес поділяється на три основні етапи з інтегрованою-вибухозахищеною конструкцією:
1.1 Подовжувач -увімкнення живлення (потужний вихід)
При підключенні до номінального вибухозахищеного джерела живлення (380 В три-фазного змінного струму, 50 Гц) запускається вибухозахищений асинхронний двигун Ex d IIC T4 (потужність: 1,1 кВт), який змушує вбудований малошумний-шестеренчатий насос обертатися на високій швидкості.
Шестеренчастий насос всмоктує гідравлічну оливу проти зносу ISO VG46 із герметичного вибухозахищеного-бака для мастила (об’єм: 15 л) через прецизійний фільтр 10 мкм, підвищуючи тиск до 12–16 МПа.
Масло під високим-тиском подається до гідравлічного циліндра-односторонньої дії, штовхаючи поршень і штовхач із хромованою-легованою сталлю до лінійного просування. У межах ходу 40 мм він стабільно видає номінальну тягу 25 кН, передаючи силу на відповідні механізми (наприклад, вибухозахищені гальма, затискні пристрої) через верхній роз’єм для завершення дій розблокування або активації.
Номінальний час розширення менше або дорівнює 0,45 секунди, що забезпечує швидку реакцію на сигнали керування обладнанням.
1.2 Вимкнення -живлення (скидання)
Коли живлення припиняється або керуючий сигнал припиняється, ви-захищений двигун зупиняється, а гідравлічний насос припиняє подачу тиску. Вбудований -клапан скидання тиску (максимальний тиск менше або дорівнює 18 МПа) відкривається, дозволяючи гідравлічній мастилі текти назад у бак.
Поворотна пружина зі сплаву 60Si2MnA високої-напруги відскакує, повертаючи поршень і штовхач назад у початкове положення. Тяга повністю відпускається, що дозволяє скинути відповідний вибухозахищений механізм (наприклад, увімкнення гальма, блокування затискачем).
Номінальний час втягування менше або дорівнює 0,4 секунди, що забезпечує швидке-безпечне гальмування в небезпечних середовищах.
1.3 Гарантії-вибухозахищеності та стабільності
Вибухозахищена-структура: Двигун має вибухонепроникний корпус (Ex d) із мінімальним вибухозахищеним зазором, що становить менше або дорівнює 0,2 мм, що запобігає запалюванню зовнішніх горючих газів/пилу внутрішніми іскрами. Для всіх електричних з’єднань використовуються вибухозахищені кабельні вводи (IP65), щоб уникнути проникнення газу.
Контроль тиску та температури: Компенсатор тиску підтримує коливання тиску в системі менше або дорівнює ±2%, забезпечуючи стабільну тягу; Температурний клас двигуна T4 обмежує температуру поверхні менше або дорівнює 135 градусам, усуваючи ризики займання легкозаймистих речовин.
Анти-протікання та пилонепроникність: у циліндрі використовуються вибухозахищені ущільнення під високим -тиском-FKM (опір тиску більше або дорівнює 20 МПа) для запобігання витоку масла; весь пристрій відповідає стандарту захисту IP65, стійкому до пилу та бризок води в суворих небезпечних середовищах.
Відгук про статус: інтегровані вибухозахищені датчики положення (Ex ia IIC T4) видають сигнали «розширений» і «втягнутий», уможливлюючи контроль блокування з головним обладнанням (хост запускається лише тоді, коли підрулювач знаходиться на місці), щоб уникнути неправильної роботи.
2. Основні функції
Вибухозахищена-надійність: Відповідає національним/міжнародним стандартам вибухозахищеності, підходить для зони 1/2 (газ) і зони 21/22 (пил), адаптується до середовищ із легкозаймистими газами (метан, пропан) або горючим пилом (вугільний пил, зерновий пил).
Компактна інтеграція: усі компоненти (вибухо-захищений двигун, насос, циліндр, резервуар) об’єднані в один блок, що зменшує простір для встановлення та уникає складних зовнішніх трубопроводів, які можуть спричинити витік або небезпеку вибуху.
Стабільна продуктивність: Вибухозахищений двигун із ізоляцією класу F- і тепловим захистом (припиняє живлення при 155 градусах) запобігає вигоранню; Конструкція подвійного-фільтра (всмоктування + повернення) продовжує термін служби масла до 2000 робочих годин.
Широка адаптивність до навколишнього середовища: діапазон робочих температур: -від 10 градусів до 60 градусів; антикорозійне епоксидне покриття (120 мкм) на зовнішніх поверхнях стійке до вологи та легкої корозії, підходить для хімічних заводів, вугільних шахт і нафтопереробних заводів.
Легке обслуговування: модульна конструкція дозволяє швидко замінити вибухозахищені компоненти (двигун, ущільнювачі, фільтр) без розбирання всього пристрою; масляний бак обладнано вибухонепроникним оглядовим склом-для контролю рівня масла в режимі реального часу.
3. Типове застосування
Завдяки тязі 25 кН і ходу 40 мм BYT1-25Z/4 оптимізовано для вибухозахищеного обладнання середнього-навантаження (вантажопідйомність: 10–50 тонн) у небезпечних промислових секторах:
3.1 Вугільні шахти та гірниче обладнання
Підземні шахтні підйомники та стрічкові конвеєри: служить компонентом приводу для вибухозахищених-гальм у підземних вугільних шахтах (середовище-збагачене-метаном і-вугільним пилом). Стабільна тяга контролює відпускання/вмикання гальм під час транспортування вугілля, запобігаючи ризикам займання газу від електричних іскор.
Шахтні похилі шахтні лебідки: Приводить у дію гальмівний механізм малих---середніх шахтних лебідок, адаптуючись до вологих і запилених підземних умов. Швидке втягування (менше або дорівнює 0,4 секунди) забезпечує екстрене гальмування в разі відключення електроенергії, уникаючи розливу вугілля або розбігу обладнання.
3.2 Хімічна та нафтова промисловість
Конвеєри та клапани для хімічних заводів: живить вибухозахищені гальма та приводи клапанів у хімічних майстернях (займисті гази/пари, наприклад, лінії виробництва етилену, метанолу). Вибухозахищена конструкція усуває джерела займання, забезпечуючи безпечну роботу систем транспортування матеріалів і рідин.
Обладнання для завантаження/розвантаження нафтопереробного заводу: Приводить у дію затискні та гальмівні механізми завантажувальних стрілок нафтових цистерн і клапанів трубопроводів, протистоячи масляному туману та корозійним газам, зберігаючи-вибухозахищеність.
3.3 Зерно та борошнопереробна промисловість
Конвеєри та елеватори для зерна: Використовується на зернопереробних підприємствах (зони горючого пилу: пшеничне борошно, кукурудзяний крохмаль). Вибухозахищений-захист запобігає спалюванню пилу, спричиненому електричними компонентами; стабільна тяга контролює гальмування зернових конвеєрів і елеваторів, уникаючи небезпеки вибуху пилу.
3.4 Інше обладнання для небезпечного середовища
Вибухозахищені-автомобілі та візки для транспортування матеріалів: забезпечує живлення механізмів гальмування та позиціонування вибухозахищених автоматизованих керованих транспортних засобів (AGV) у фармацевтичних цехах, майстернях із виробництва фарб або розчинників, забезпечуючи безпечне транспортування матеріалів у середовищах з легкозаймистими парами.
Обладнання для-вибухозахищеного випробування: керує механізмами керування вибухозахищеними випробувальними стендами та точними інструментами у небезпечних зонах, забезпечуючи стабільну лінійну тягу, дотримуючись вимог-вибухозахищеної безпеки.
