Запобіжне гальмо SB250-2200*40RL

Запобіжне гальмо SB250-2200*40RL

TheSB250-2200×40RLце важкі-промислові безпечні гальма, розроблені для критичної зупинки,-утримання вантажу та аварійного захисту великих обертових машин-включно з важкими-конвеєрами, шахтними підйомниками, портовими кранами та металургійними прокатними станами. Класифікується як aвідмов-захищене, пружинне-гальмо, він поєднує в собі високий гальмівний момент, міцну структурну конструкцію та надійне реагування на надзвичайні ситуації, щоб запобігти розгону машин під час -операцій із високим ризиком. Позначення моделі (SB250-2200×40RL) вказує на її основні параметри: «SB» для безпечного гальма, «250» для номінального гальмівного моменту (250 кН・м), «2200» для діаметра гальмівного диска (2200 мм), «40» для товщини диска (40 мм) і «RL» для правого-лівого подвійного монтажу сумісність. Широко використовується в гірничодобувній промисловості, портах і виробництві сталі, він забезпечує безпеку експлуатації при великих навантаженнях (500–2000 тонн) і в суворих умовах (пил, вібрація, високі температури).

1. Інтерпретація моделі та основна функція

Код моделі SB250-2200×40RL безпосередньо відображає параметри конструкції та функціональну орієнтацію, що полегшує відповідність вимогам обладнання:

Його основні функції розроблено для-критичних сценаріїв безпеки:

Аварійна зупинка: Швидке уповільнення або зупинка механізмів протягом менше ніж 2 секунд під номінальним навантаженням (наприклад, перевищення швидкості шахтних підйомників, блокування конвеєра).

Утримання статичного навантаження: Закріплення важких вантажів (наприклад, гаків кранів, підйомної руди) на місці під час простою, технічного обслуговування або відключень електроенергії-запобігаючи випадковому переміщенню.

Захист від перевантаження: Автоматично вмикається, коли механізм перевищує номінальну швидкість або крутний момент (через датчики швидкості/крутного моменту), діючи як останній бар’єр безпеки, щоб уникнути пошкодження конструкції.

2. Принцип роботи

SB250-2200×40RL працює на aпринцип-безпеки (пружина-включена, гідравлічний/пневматичний розблокований), забезпечуючи здатність гальмувати навіть у разі збою системи живлення. Його робочий цикл включає три ключові стани:

2.1 1. Гальмування (стан безпеки)

Коли машина нерухома, в аварійному стані або вимкнена, внутрішні дискові пружини високого натягу-гальма (загальна сила: 80–120 кН) розширюються.

Пружини штовхають гальмівні супорти (дво-сторонні) до обертового гальмівного диска, затискаючи диск між-гальмівними колодками з високим тертям.

Тертя між колодками та диском створює 250 кН·м гальмівного моменту, зупиняючи диск (і під’єднаний вал механізму) або утримуючи його нерухомо.

2.2 2. Відпускання гальма (робочий стан)

Коли машина повинна працювати, система керування подає гідравлічний тиск (16–25 МПа) або стиснене повітря (0,6–1,0 МПа) до гальмівних циліндрів.

Гідравлічна/пневматична сила долає натяг дискової пружини, відтягуючи супорти від гальмівного диска та створюючи зазор 0,5–1,0 мм.

Гальмівний диск вільно обертається разом з валом механізму, забезпечуючи нормальну роботу (наприклад, рух конвеєра, підйом підйомника).

2.3 3. Екстрене реагування (стан помилки)

У разі втрати потужності, витоку гідравлічної/пневматичної системи або перевищення швидкості (виявленої датчиком швидкості) сила приведення в дію миттєво розсіюється.

Дискові пружини розширюються протягом менше або дорівнює 0,3 секунди, приводячи в дію супорти, щоб затиснути диск-, створюючи максимальний гальмівний момент, щоб зупинити машину до аварії.

SB250-2200×40RL поєднує високий крутний момент,-відмовостійку конструкцію та стійкість до суворих-середовища, що робить його критично важливим компонентом безпеки для важких-обертових машин, де експлуатаційна безпека та надійність безпосередньо впливають на продуктивність і захист персоналу.

Популярні Мітки: sb250-2200*40rl безпечне гальмо, Китай, виробники, постачальник, фабрика, індивідуальні