Зв'яжіться з нами
- Wei Four Road, промисловий парк Weizhuang, район Changyuan, місто Xinxiang, провінція Хенань, Китай
- sales@zybc.com
- +86-373-7136666
Високоякісні бестселери пневматичні дискові гальма серії QP
Серія QP — це повний асортимент пневматичних дискових гальм промислового -класу, розроблених для надійного керування гальмуванням легких, середніх і важких-обертових машин-включно з кранами (підвісними, портальними, баштовими), лебідками, конвеєрами, гірськими підйомниками та сталеливарним обладнанням. Визначається його...
Опис
TheСерія QPце повний асортимент пневматичних дискових гальм промислового -класу, розроблених для надійного керування гальмуванням легких, середніх і важких-обертових машин-включно з кранами (підвісними, портальними, баштовими), лебідками, конвеєрами, підйомниками й металургійним обладнанням. Визначається йогопневматичний привід(стиснене повітря створює гальмівну силу) іфрикційна структура типу диска-, ця серія забезпечує динамічне уповільнення, утримання статичного навантаження та-безпечну аварійну зупинку. Він особливо підходить для середовищ, де доступне стиснене повітря (наприклад, заводи, порти, шахти), і пропонує такі переваги, як швидка реакція, низькі витрати на обслуговування та ефективне розсіювання тепла. Охоплюючи диски діаметром від 200–1200 мм і крутним моментом від 100–8000 Н·м, серія QP відповідає вимогам галузей, які надають перевагу безпеці, довговічності та сумісності з високо{11}}інерційним обладнанням. Нижче наведено детальну розбивку характеристик серії, структуру ядра, принцип роботи, основні функції, типові програми та технічні характеристики:
1. Огляд серії та основна функція
Серія QP відповідає правилам найменування «QP» (Q=пневматичний привід, P=дискове-стиль гальмування) і розроблено для задоволення різноманітних потреб промислового гальмування. Його основні функції відповідають вимогам безпеки та експлуатації обертового обладнання:
Динамічне гальмування: уповільнення або зупинка механізмів із високою-інерцією (наприклад, підйомників портових кранів, шахтних конвеєрів) за допомогою контрольованого крутного моменту, щоб уникнути коливання вантажу, механічного удару чи згасання гальм.
Утримання статичного навантаження: Закріплення вантажів (до 200+ тонн) на місці під час простою, технічного обслуговування або несприятливих умов (наприклад, сильний вітер для зовнішніх кранів).
Екстрене гальмування: автоматичне врахування втрати тиску повітря або системних збоїв, щоб запобігти виходу обладнання-критично для операцій із високим-ризиком, таких як підйомники для глибоких копалень або роботи контейнерного крана.
Серія включає під-моделі, адаптовані до робочих циклів: легкі-навантаження (1–20 тонн), середні-навантаження (20–80 тонн) і важкі-навантаження (80–200+ тонн), що забезпечує сумісність із широким діапазоном машин.
2. Основна структура та ключові компоненти
Серія QP має модульну конструкцію,-зручну для обслуговування, оптимізовану для пневматичного приводу та дискового гальмування, із чотирма інтегрованими підсистемами:
2.1 1. Пневматичний привід (Power Core)
Пристрій перетворює стиснене повітря в точну механічну силу для вмикання/відпускання гальм, що включає:
Повітряний циліндр: герметичний, високоміцний-сталевий або алюмінієвий циліндр (розрахований на робочий тиск 0,4–1,0 МПа) з прецизійним-поршнем. Він використовує ущільнення з нітрилового каучуку (NBR) або фторполімеру (FKM), щоб запобігти витоку повітря навіть за екстремальних температур (-40 градусів до 120 градусів). Легкі-моделі використовують алюмінієві балони для зменшення ваги; у важких-моделях використовується-товстостінна сталь для стійкості до високого тиску.
Клапан регулювання повітря: Вбудований електромагнітний клапан 3/2 або 5/2 (або ручний клапан для базових моделей), який регулює вхід і випуск повітря. Він забезпечує швидке підвищення тиску (менше або дорівнює 0,2 секунди) для швидкого відпускання гальм і модульованого зниження тиску для плавного зачеплення. Важкі-моделі використовують клапани високого-потоку для роботи з більшими об’ємами повітря.
Блок FRL (додатково): фільтр-регулятор-мастильний блок, який очищає стиснене повітря (видаляючи вологу/пил), регулює тиск відповідно до потреб гальмування та змащує внутрішні компоненти циліндра-подовжуючи термін служби на 30%+.
2.2 2. Дисковий гальмівний вузол (фрикційний сердечник)
Вузол взаємодіє з обертовим диском механізму для створення гальмівної сили, включаючи:
Гальмівний супорт: одинарний-супорт (легкий-навантаження), подвійний-супорт (середній-навантаження) або чотирикратний-супорт (важкий-навантаження) конструкції з високо-чавуну (HT300) або ковкого чавуну (QT500) для ударостійкості. Супорт містить фрикційні колодки та поршневий{10}}механізм для затискання диска.
Фрикційні колодки: Спеціальні-матеріали, адаптовані до робочих циклів:
Легкі-навантаження: композити на основі-смол (μ більше або дорівнює 0,40, термостійкість до 300 градусів) для низького рівня шуму та зносу.
Середні-навантаження: напів-металеві композити (μ більше або дорівнює 0,43, термостійкість до 350 градусів) для збалансованого крутного моменту та довговічності.
Для важких-навантажень: керамічні-напів-металічні композити (μ Більше або дорівнює 0,45, термостійкість до 450 градусів) для високого-крутного моменту, високо-частотного гальмування. Колодки мають замикання-або болт-на конструкції для легкої заміни, з механічними зносостійкими виступами або електронними датчиками (додатково) для сигналізації про технічне обслуговування.
Сумісність дисків: Призначено для стандартних промислових дисків (товщина: 10–50 мм, матеріал: сталь 45#, нержавіюча сталь або термо{3}}оброблена легована сталь). Регульовані кріплення супорта враховують варіації вирівнювання диска ±5 мм, що спрощує встановлення.
2.3 3. Помилка-Безпечний пружинний механізм (ядро безпеки)
Обов’язкова функція для всіх моделей серії QP, цей механізм забезпечує здатність гальмувати в сценаріях втрати тиску повітря:
Пружини з-марганцю-сталеві високої напруги: Кілька пружин стиснення (відкаліброваних на силу 3–40 кН, залежно від крутного моменту), розміщених у супорті. При подачі стисненого повітря (випуск гальма) пружини стискаються; якщо тиск повітря падає (наприклад, несправність компресора), пружини миттєво розширюються-, штовхаючи поршні супорта та фрикційні накладки на диск, щоб зафіксувати вал.
Резервування з подвійною-пружиною (моделі-для важких умов): додає допоміжний комплект пружин для забезпечення екстреного гальмування, навіть якщо одна пружина виходить з ладу, відповідно до стандартів безпеки SIL 2 для -застосувань із високим ризиком (наприклад, глибоке видобуток корисних копалин).
2.4 4. Компоненти регулювання та захисту (Durability Core)
Автоматичний регулятор зазору: механічна система, яка компенсує знос фрикційних колодок у режимі реального часу, підтримуючи постійний гальмівний зазор (0,2–0,4 мм) і усуваючи повторне калібрування вручну. Стандарт для моделей із середнім/важким-навантаженням; опціонально для легких-навантажень.
Охорона навколишнього середовища:
Легкі/середні-навантаження: покриття з епоксидної смоли (товщина більше або дорівнює 80 мкм) для захисту від пилу та вологи (IP65).
Важкий-надій: гаряче-цинкування + епоксидне покриття (IP67) для стійкості до корозії в солоній воді (порти) або шахтному пилу/хімікатах.
Стійкість до вібрації та ударів: кріплення проти- ослаблення (контргайки, пружинні шайби) і посилені кронштейни супорта витримують вібрацію обладнання (наприклад, стрічки конвеєра, хід крана) і випадкові удари, запобігаючи зсуву компонентів.
3. Принцип роботи
Серія QP працює за пневматичним-захищеним циклом, адаптуючись до роботи промислового обладнання в різних робочих циклах:
3.1 1. Відпускання гальма (звичайна робота)
Коли механізм (наприклад, портовий контейнерний кран) активується, система керування надсилає сигнал на пневматичний клапан.
Стиснене повітря (0,4–1,0 МПа) подається в повітряний циліндр, штовхаючи поршень і приводячи в дію важіль або механізм прямого -приводу. Ця сила долає натяг відмов{4}}пружин.
Механізм відтягує фрикційні накладки супорта від обертового диска, створюючи невеликий зазор (0,2–0,4 мм). Диск (з'єднаний з валом механізму) вільно обертається, дозволяючи піднімати, транспортувати або лебідкою.
3.2 2. Гальмування (контрольована зупинка/утримання)
Контрольована зупинка: Щоб уповільнити або зупинити механізм, пневматичний клапан випускає повітря з циліндра. Тиск повітря падає, і-запобіжні пружини починають розширюватися-, штовхаючи поршні та колодки супорта на диск, що обертається.
Генерація крутного моменту: Тертя між колодками та диском створює гальмівний момент (100–8000 Н·м), уповільнюючи диск із контрольованою швидкістю (0,3–1,2 секунди, залежно від моделі), щоб уникнути ударів навантаження або пошкодження диска.
Статичне утримання: Для безпеки вантажу (наприклад, підвішування контейнера в-повітрі) циліндр зберігає низький тиск повітря (~0,1–0,2 МПа). Знижений тиск дозволяє пружинам частково зачепити колодки, застосовуючи крутний момент, достатній для утримання навантаження без перегріву диска.
3.3 3. Екстрене гальмування (втрата тиску повітря)
У разі втрати тиску повітря (наприклад, несправність компресора, витік повітря в магістралі або несправність системи), циліндр втрачає всю силу, щоб протидіяти пружинам.
Пружини повністю розгортаються протягом мілісекунд (0,2–0,6 секунди), вдаряючи колодками по диску з максимальною силою. Гальмівний момент досягає максимуму на номінальній потужності моделі, блокуючи вал і миттєво зупиняючи механізм,-запобігаючи падінню вантажу, зіткненням або розбігу обладнання.
4. Ключові особливості серії QP
Серія QP виділяється своїми пневматичними-спеціальними перевагами та промисловою адаптованістю:
4.1 1. Швидке реагування та висока ефективність
Пневматичний привід забезпечує швидке відпускання гальм (менше або дорівнює 0,2 секунди) і аварійне ввімкнення (менше або дорівнює 0,6 секунди)-критично для машин із коротким часом циклу (наприклад, пакувальні конвеєри) або високим-інерційним навантаженням (наприклад, портові крани). Нестисливість стисненого повітря забезпечує постійну вихідну силу, уникаючи коливань крутного моменту.
4.2 2. Низькі витрати на обслуговування та економічна-ефективність
Відсутність гідравлічної рідини (усуває ризики витоку, заміни рідини та проблеми забруднення, поширені в гідравлічних гальмах).
Фрикційні колодки легко замінити (менше або дорівнює 30 хвилинам для легких/середніх-моделей, менше або дорівнює 60 хвилинам для важких-навантажень) без розбирання всього гальма.
Повітряні циліндри потребують мінімального обслуговування (лише щорічне змащування), а блок FRL (додатково) подовжує термін служби компонентів-, зменшуючи витрати на технічне обслуговування на 40% порівняно з гідравлічними альтернативами.
4.3 3. Чудове розсіювання тепла
Конструкція-на основі диска та велика контактна площа колодки забезпечують швидке розсіювання тепла-, що є критично важливим для-частотного чи важкого-гальмування (наприклад, підйом конвеєрів у шахтах). Це запобігає згасанню гальм (втраті тертя через перегрів) і продовжує термін служби колодок до 8000 годин (легкі/середні) або до 12 000 годин (важкі-навантаження).
4.4 4. Стійкість до навколишнього середовища
Надійно працює за екстремальних температур (від -40 градусів до 120 градусів) і суворих умов (пил, волога, солона вода, слабкі хімічні речовини), що робить його придатним для внутрішнього (заводи) і зовнішнього (порти, шахти) застосування.
Відсутність розливів рідини, дотримання екологічних норм (наприклад, ISO 14001) для чистого виробництва та гірничих робіт.
4.5 5. Безпека та універсальність
Відмов{0}}надійне пружинне спрацьовування забезпечує гальмівну здатність у всіх критичних відмовах, що відповідає світовим стандартам (ISO 10472, GB/T 22345, CE, ATEX для вибухонебезпечних середовищ).
Охоплює широкий діапазон крутного моменту (100–8000 Н·м) і діаметр диска (200–1200 мм), адаптуючись до легких-інструментів (міні-лебідки) та важкого-обладнання (гірничі підйомники). Варіанти налаштування включають низько{9}}температурні ущільнення, вибухонепроникні-корпуси та датчики-сумісні з ПЛК.
5. Типові програми
Серія QP широко використовується в галузях промисловості, де доступне стиснене повітря, з ключовими застосуваннями за робочим циклом:
| Робочий цикл | Додатки |
|---|---|
| Легкий-обов’язок | Малі стрілові крани (майстерні), міні-лебідки (ремонт автомобілів), пакувальні конвеєри, приводи текстильних машин, малі міксери. |
| Середній-обов’язок | Мостові крани (заводи), козлові крани (склади), верфні лебідки (невеликі вантажі), конвеєри цементних заводів, обладнання для харчової промисловості. |
| Для важких-навантажень | Портові контейнерні крани, глибоководні підйомники (підйом руди), сталеливарні прокатні стани, морські бурові лебідки, поворотні гальма вітряних турбін, важкі-конвеєри (вугілля, руда). |
Популярні Мітки: високоякісні найкращі пневматичні дискові гальма серії qp, Китай, виробники, постачальники, фабрика, індивідуальні
Вам також може сподобатися
















