CQP12.7-A-L-E1 Пневматичні дискові гальма

CQP12.7-A-L-E1 – модифікована модель дискового гальма з пневматичним супортом CQP12.7-A. Суфікс «L» може позначати ліву установку подушки безпеки, а «E1» означає обладнаний пристрій відображення механічного відпускання гальм. Він успадковує основні переваги серії CQP12.7, маючи перевагу інтуїтивно зрозумілого моніторингу робочого стану. Нижче наведено його детальні переваги та інструкції з використання:

Основні переваги

Ефективне та регульоване гальмування: Він використовує режим пневматичного гальмування та відпускання пружини. Коли подача повітря припиняється, поршневий шток швидко штовхає гальмівний важіль, дозволяючи фрикційним блокам швидко змикатися, що призводить до чутливої ​​реакції на гальмування. Крім того, він підтримує плавне регулювання часу гальмування-за рахунок встановлення клапана регулювання швидкості в лінії подачі повітря, він може адаптуватися до частих вимог гальмування різного обладнання. Його гальмівний момент можна гнучко регулювати відповідно до умов роботи, і він сумісний з дисками різних діаметрів, що може задовольнити потреби механізмів у гальмуванні та уповільненні за різних умов навантаження.

Зручне обслуговування та екологічність: Гальмівна колодка має затискну структуру натискної пружини. Коли накладка зношена, її можна швидко замінити без складного розбирання. Водночас не-азбестова гальмівна колодка є екологічно чистою, яка відповідає сучасним промисловим стандартам захисту навколишнього середовища, а також має гарну зносостійкість, що зменшує частоту заміни. Його подушка безпеки виготовлена ​​з імпортного алюмінієвого сплаву, який має чудову герметичність і стабільну роботу. Крім того, загальна конструкція гальма проста і компактна, має невеликий розмір і малу вагу. Вага базової моделі CQP12.7-A становить лише 23 кг, що робить установку, налагодження та подальшу перевірку дуже зручними.

Надійна робота та інтуїтивно зрозумілий моніторинг стану: Суфікс "E1" вказує на те, що гальма оснащені пристроєм відображення механічного відпускання гальм. Оператори можуть безпосередньо спостерігати, чи відпущено гальмо, що дозволяє уникнути загроз безпеці, спричинених неправильною оцінкою робочого стану. Його джерело живлення може бути підключено до наявної повітряної компресорної станції без необхідності незалежної системи живлення, що не тільки заощаджує витрати на конфігурацію, але й забезпечує стабільне постачання повітря. Ключові компоненти мають гарну герметичність, яка може ефективно запобігти проникненню зовнішніх домішок і забезпечити надійну роботу в промислових умовах.

Примітки щодо застосування та використання

Типові сценарії застосування: Він широко використовується для гальмування та уповільнення різних механізмів у підйомних, транспортних, металургійних, гірничих, портових та будівельних машинах. Наприклад, його можна встановлювати на робочий механізм козлових кранів на будівельних майданчиках і транспортувальний механізм гірничих стрічкових конвеєрів. Він також підходить для контролю натягу кабелю, виробництва паперу та сталевих листів, що може забезпечити стабільність матеріалів або заготовок під час передачі та запобігти таким проблемам, як ковзання та відхилення.

Основні примітки щодо використання: Робочий тиск повітря слід суворо контролювати в межах менше або дорівнює 7 бар. У джерелі повітря не повинно бути масла, води та інших домішок, інакше це вплине на герметичність і термін служби циліндра та повітряної подушки. Відповідна температура навколишнього середовища становить -5 градусів - 40 градусів. Якщо він використовується поза приміщенням, де є дощ, снігова ерозія або корозійний газ, слід вибрати анти-корозійний тип цієї моделі. Під час використання регулярно перевіряйте знос безазбестових гальмівних колодок і герметичність повітряного контуру. Для пристрою індикації механічного відпускання гальма, позначеного «E1», необхідно регулярно перевіряти його точність, щоб переконатися, що стан, що відображається, відповідає фактичному робочому стану гальма. Якщо обладнання не працює протягом тривалого часу, перед повторним запуском необхідно перевірити гнучкість пружини та поршневого штока, щоб уникнути відмови гальм, викликаної заклинюванням.

Популярні Мітки: cqp12.7-a-l-e1 пневматичні дискові гальма, Китай, виробники, постачальник, фабрика, індивідуальні