1. Інтерпретація моделі та основна функція
Код моделі YWZ4-100/E23 безпосередньо відображає його дизайн і відповідні компоненти, полегшуючи швидке підключення обладнання:
| Сегмент моделі | Значення |
|---|---|
| YWZ4 | Барабанне гальмо 4-го-покоління (пружинне-ввімкнене, електро-гідравлічне відпущене) |
| 100 | Діаметр гальмівного барабана: 100 мм (малий-барабан для легких--середніх навантажень) |
| E23 | Узгоджена модель електро-гідравлічного двигуна (серія E-, 23 позначає параметри тяги/потужності) |
Його основні функції спрямовані на безпеку та контроль для-машин із середніми навантаженнями:
Нормальне гальмування: Плавне уповільнення або зупинка механізму під час звичайної роботи відповідно до робочого циклу обладнання.
Аварійна зупинка: Швидке втручання у втрату потужності, перевищення швидкості або системні збої, щоб запобігти втечі обладнання.
Утримання статичного навантаження: Закріплення вантажів (наприклад, піднятих товарів, конвеєрних матеріалів) під час простою або технічного обслуговування, щоб уникнути випадкового переміщення.
2. Принцип роботи
YWZ4-100/E23 працює на aпринцип-безпеки (пружина-задіяна для гальмування, електро-гідравлічна тяга для розблокування), забезпечуючи безпеку навіть у разі збою системи живлення. Його робочий цикл включає три ключові стани:
2.1 Увімкнення гальма (стан безпеки)
Коли машина нерухома, в аварійному стані або вимкнена, внутрішні пружини стиснення розширюються, щоб виштовхнути гальмівні колодки назовні.
Гальмівні колодки (вкриті фрикційним матеріалом) щільно притискаються до внутрішньої поверхні барабана, що обертається, створюючи гальмівний момент через тертя, щоб зупинити барабан або утримати його нерухомим.
2.2 Відпускання гальма (робочий стан)
Коли техніці потрібно запуститися, активується відповідний електро-підрулювач E23. Підрулювач перетворює електричну енергію в лінійну гідравлічну тягу.
Поштовх тягне механізм важеля гальма, стискаючи внутрішні пружини та відтягуючи гальмівні колодки від барабана-, створюючи зазор 0,3–0,5 мм.
Барабан вільно обертається разом з валом механізму, що забезпечує нормальну роботу.
2.3 Екстрене реагування (стан несправності)
У разі втрати потужності, відмови двигуна або аварійного вимкнення тяга двигуна миттєво розсіюється.
Пружини стиснення миттєво розширюються, змушуючи гальмівні башмаки затискати барабан-, увімкнувши гальма протягом менше ніж 0,5 секунди, щоб швидко зупинити машину.
3. Основна структура та ключові компоненти
YWZ4-100/E23 має компактну модульну конструкцію з чотирма критичними підсистемами, оптимізованими для простоти встановлення та обслуговування:
3.1 Гальмівний барабан і колодка (фрикційний сердечник)
Гальмівний барабан: діаметр 100 мм, виготовлений із сірого чавуну HT200 із загартованою внутрішньою поверхнею (твердість HB 180–220) для зносостійкості. Барабан кріпиться на валу механізму за допомогою шпонкового з’єднання.
Гальмівні колодки: два сталеві черевики дугоподібної-форми, облицьовані фрикційними накладками-на основі смоли (коефіцієнт тертя μ більше або дорівнює 0,35). Накладки прикріплені заклепками або болтами до взуття для легкої заміни.
Підтримка взуття: Чавунний кронштейн, який фіксує черевики та забезпечує їх стабільне коливання під час зачеплення/відпускання.
3.2 Привід і пружинний механізм (Power Core)
Відповідний електро{1}}гідравлічний підрулювач E23: Забезпечує лінійну тягу (зазвичай 230 Н), щоб відпустити гальмо. Він об’єднує двигун, гідравлічний насос і циліндр з номінальною напругою 380 В змінного струму (50 Гц) і потужністю 0,12 кВт.
Пружини стиснення: високоміцні пружини з вуглецевої сталі (65Mn), які забезпечують силу затиску (1,5–2,5 кН) для ввімкнення гальма. Зусилля пружини регулюється для точного-настроювання гальмівного моменту.
Важіль Механізм: Сталеві важелі, які передають тягу двигуна для стиснення пружин, забезпечуючи плавне та ефективне відпускання гальм.
3.3 Компоненти безпеки та керування (контрольне ядро)
Кінцеві вимикачі: Додаткові датчики положення (один для «ввімкнено», один для «відпущено»), які надсилають сигнали до ПЛК, уможливлюючи контроль блокування (машина запускається лише після відпускання гальма).
Регулювальні гвинти: Використовується для регулювання гальмівного зазору та сили пружини, забезпечуючи постійну ефективність гальмування.
Важіль ручного розблокування: механічний важіль для ручного відпускання гальм під час втрати потужності, що полегшує обслуговування.
3.4 Компоненти монтажу та захисту (Durability Core)
Монтажна база: Сталева основа з прорізними отворами для регулювання по горизонталі/вертикалі ±5 мм, що спрощує вирівнювання з гальмівним барабаном під час встановлення.
Пилозахисний чохол: Кришка з листового металу із захистом IP54, що захищає внутрішні компоненти від пилу та легких бризок води.
Анти{0}}покриття від корозії: Покриття з епоксидної смоли на зовнішніх металевих частинах для захисту від іржі та легкої промислової корозії.
4. Основні характеристики та переваги
YWZ4-100/E23 виділяється своїм компактним дизайном, надійною продуктивністю та економічною ефективністю, а також основними перевагами:
4.1 Безпечна-надійність
Конструкція з пружинним-зачепленням забезпечує автоматичне гальмування під час збою живлення або двигуна, усуваючи ризик розгону механізмів-, критично важливих для--підйомно-транспортного обладнання для легких{2}}-навантажень.
4.2 Компактність і -економія місця
Невеликий діаметр барабана (100 мм) і вбудована конструкція роблять його придатним для обладнання з обмеженим простором для встановлення (наприклад, невеликі лебідки, хвостові барабани конвеєра).
4.3 Просте встановлення та обслуговування
Модульні компоненти (змінні колодки, підрулювач) і регульована монтажна основа спрощують встановлення та вирівнювання.
Фрикційні накладки можна замінити менш ніж за 15 хвилин, а двигун легко розібрати для обслуговування.
4.4 Стабільна ефективність гальмування
Фрикційні колодки на основі- смоли мають стабільні показники тертя (μ більше або дорівнює 0,35) за різних температур (від -20 градусів до 80 градусів), забезпечуючи постійний гальмівний момент (50–100 Н·м).
Дугоподібні черевики щільно прилягають до барабана, рівномірно розподіляючи тертя та запобігаючи локальному зносу.
4.5 Економічні-ефективні та універсальні
Низька початкова вартість і витрати на обслуговування роблять його економічним вибором для загального промислового застосування.
Завдяки гнучкому кріпленню та регульованому гальмівному моменту сумісний із різними малими-–-середніми механізмами (лебідками, конвеєрами, малими кранами).
