TheYW-E200/E30A дво{3}}серія електро-гідравлічних барабанних гальмце спеціалізований дво{0}}ступеневий гальмівний пристрій, розроблений для середнього{1}}навантаженого промислового обладнання. Він виключно поєднується зЕлектро-гідравлічний підрулювач ED30/5(номінальна тяга відповідає серії E30), відповідає стандартам встановленняDIN15435іJB/T7021-2006і має унікальний дво-ступінчастий гальмівний механізм. Ця конструкція забезпечує плавне уповільнення та надійне утримання, що робить його ідеальним для не-вибухонебезпечних середовищ, таких як механізми переміщення кранів і стрічкові конвеєри, які вимагають стабільного гальмування-без ударів.
Основні технічні характеристики
| Параметр | Стандартне значення | Примітки |
|---|---|---|
| Номінальний діаметр барабана | 200 мм | Відповідає розмірам барабана-обладнання середнього навантаження |
| Гальмівний момент (дво-ступеневий) | - Крок 1 (Уповільнення): 80–160 Н·м- Крок 2 (Утримання): 80–155 Н·м- Загальний крутний момент: 315 Н·м | Крутний момент кроку 1 регулюється для плавного уповільнення; Крок 2 підвищує безпеку утримання |
| Відповідна модель двигуна | ED30/5 | 3-фазний змінний струм 380В/50Гц, електрогідравлічний привід |
| Зазор гальмівної колодки | 0,8–1,2 мм | Забезпечує відсутність тертя під час випуску |
| Крок 2 Час гальмування | 1–15 секунд | Регулюється за допомогою-одностороннього клапана регулювання швидкості в контурі амортизаційного циліндра |
| Матеріал фрикційної підкладки | Не-азбестовий знос-композит | Коефіцієнт тертя Більший або рівний 0,38; низьке нагрівання |
| Клас захисту | IP54 | Пилонепроникний та водонепроникний-, адаптований до майстерень на вулиці чи в приміщенні |
| Умови праці | - Температура навколишнього середовища: -20 градусів -+50 градусів - Відносна вологість: менше або дорівнює 90%- Висота: менше або дорівнює 1000 м (згідно GB755-2000) | Немає горючих, вибухонебезпечних або корозійних газів |
| Основні монтажні розміри (мм) | A=500, E=190, H=520, h1=160 | Стандартизовано відповідно до DIN15435 для універсального монтажу |
| Вага (без двигуна) | ~46 кг | Компактна конструкція для встановлення-з обмеженим простором |
Основна структурна та функціональна особливість: дво{0}}ступінчастий гальмівний механізм
Найвідмітнішою перевагою YW-E200/E30A є йогодво{0}}дизайн гальмування, який вирішує проблему зіткнення обладнання, спричинене одноразовим-різким гальмуванням, і забезпечує надійне утримання після зупинки-відповідно до функціональної логіки гальм серії YW-E у підсумках 1, 2 і 3:
Крок 1: плавне гальмування при уповільненніКоли обладнання має зупинитися, система керування спочатку запускає гальмування першого-ступеню. Підрулювач ED30/5 помірно знижує гідравлічний тиск, дозволяючи первинній пружині гальма застосовувати менший регульований крутний момент (80–160 Н·м) до гальмових колодок. Це поступово сповільнює обертовий барабан, уникаючи раптових перепадів швидкості, які можуть пошкодити обладнання або спричинити зміщення матеріалу (критично для стрічкових конвеєрів і механізмів пересування крана).
Крок 2: Надійне гальмуванняПісля повної зупинки обладнання (що визначається системою керування чи кінцевим вимикачем), активується другий-ступеневий гальмівний механізм. Підрулювач додатково зменшує тиск, а вторинна пружина гальма (або демпферний циліндр) додає додатковий крутний момент (80–155 Н·м). Одночасно-односторонній клапан регулювання швидкості регулює час гальмування (1–15 секунд), щоб гарантувати, що гальмівні колодки щільно затискають барабан без відскоку. Це запобігає ковзанню обладнання (наприклад, крани у вітряну погоду) або реверсу (наприклад, стрічкові конвеєри з похилими ділянками).
Демпфуючий циліндр для регулювання часуВбудований-амортизуючий циліндр у гідравлічному контурі контролює перехід між кроком 1 і кроком 2. Обертаючи-клапан регулювання швидкості в один бік, оператори можуть регулювати час гальмування другого-ступеню відповідно до фактичних потреб-коротший час для сценаріїв швидкого-реагування (наприклад, аварійна зупинка крана) та довший час для транспортування крихкого матеріалу (наприклад, скла або прецизійні конвеєри деталей).
Принцип роботи (інтегрована дво{0}}етапна логіка)
Гальмо спрацьовує в"електро-гідравлічне розчеплення + дво-ступеневе пружинне гальмування"режимі, заснованому на двигуні ED30/5 і дво-ступеневих механічних компонентах:
Увімкнення-живлення (робота обладнання)Коли головне обладнання запускається, двигун ED30/5 подається під напругу. Його двигун приводить в рух відцентровий насос для створення тиску гідравлічної оливи, штовхаючи штовхач для висування. Штовхач діє на механізм важеля гальма, долаючи силу попереднього затягування як первинної, так і вторинної пружин. Це відокремлює гальмівні колодки від барабана діаметром 200 мм- (зазор 0,8–1,2 мм), і гальмо повністю відпускається для нормальної роботи обладнання.
Живлення-Вимкнути Дво-ступеневе гальмування (зупинка обладнання)
Крок 1 Тригер: Коли обладнання зупиняється, потужність двигуна знижується (не повністю відключається), знижуючи гідравлічний тиск. Первинна пружина відскакує спочатку, змушуючи гальмівні важелі повертатися всередину та застосовуючи крутний момент першого-ступеню (80–160 Н·м), щоб уповільнити барабан.
Крок 2 Тригер: Коли барабан зупиняється, система керування відключає додаткову потужність двигуна. Вторинна пружина (або демпферний циліндр) активується, додаючи крутний момент другого-ступеню (80–155 Н·м). Регульований клапан регулювання швидкості забезпечує гальмівні колодки, які поступово затискають барабан, досягаючи стабільного утримання.
Відпустіть Reset: коли обладнання перезапускається, двигун підсилювача знову створює-тиск, штовхаючи штовхач, щоб подолати силу обох пружин, і відокремлюючи башмаки від барабана-, повертаючись до розблокованого стану.
Типові програми (узгоджено зі сценаріями серії YW-E)
Виходячи з підсумків 1, 2 і 3, YW-E200/E30A спеціально оптимізовано для сценаріїв, що вимагають плавного уповільнення та надійного утримання:
Механізми пересування крана
Великі/середні зовнішні крани (мостові крани, козлові крани) для їх 大车运行机构 (довгий хід) і 小车运行机构 (поперечний хід). Двоступеневе гальмування запобігає «тремтенню» крана під час зупинок і протистоїть вітровим навантаженням, щоб уникнути ковзання (ідеально підходить для відкритих-портів або будівельних майданчиків).
Спеціальні крани (наприклад, крани для обробки контейнерів), які вимагають точного позиціонування-Плавне уповільнення на етапі 1 забезпечує точне розміщення контейнерів, тоді як утримуючий момент на етапі 2 запобігає пересуванню.
Стрічкові конвеєри
Похилі або горизонтальні стрічкові конвеєри для транспортування сипучих матеріалів (вугілля, цементу, зерна). Гальмування на етапі 1 дозволяє уникнути «скупчення» матеріалу на передній частині стрічки, а гальмування на етапі 2 запобігає реверсу стрічки (важливо для похилих конвеєрів, щоб уникнути падіння матеріалу та пошкодження обладнання).
Конвеєри для крихких матеріалів (наприклад, керамічної плитки, електронних компонентів)-регульована синхронізація кроку 2 забезпечує м’який затиск, захищаючи як конвеєр, так і матеріали.
Інше обладнання-середнього навантаження
Невеликі лебідки або підйомники для легкого підйому (наприклад, переміщення деталей у майстерні). Дво-ступеневе гальмування забезпечує плавне опускання вантажів і надійне утримання підвішеного.
Допоміжні приводні вали для металургійного обладнання (наприклад, механізми подачі малих прокатних станів)-стабільне гальмування запобігає застряганню матеріалу під час виробництва.
