1. Зніміть болти з'єднання та латунні шайби.
2. Від'єднайте гальмівний шланг, покладіть відкритий кінець труби в контейнер і ретельно прокачайте рідину.
3. Зніміть болт з позиціонуванням, комплект тормозних супідпороків гальма, фіксатор гальмівного тертя, фурнітуру для тертя футеровки та гальмівний кронштейн.
4. Зніміть поршневі та поршневі ущільнення.
5. Вийміть стиснене повітря у отвір шлангового з'єднувача та запустіть поршневі супорти з корпусу суглоба. Ніколи не намагайтеся розігнати поршень. Поршень повинен бути покритий ганчіркою, щоб не пошкодити поршень, витягувавши циліндр.
6. Зніміть поршневі ущільнення.
