Ywz4-500/E121 Високоякісні барабанні гальма для крана

TheYWZ4-500/E121це промислове-електро{1}}гідравлічне барабанне гальмо преміум-класу, спеціально розроблене для важких-кранів (наприклад, мостові крани, портальні крани, баштові крани та портові контейнерні крани). Він поєднує надійну барабанну гальмівну технологію з високо-електро-гідравлічним підрулювачем E121 для забезпечення надійного контролю навантаження, аварійної зупинки та статичного утримання-навантаження, що має вирішальне значення для забезпечення безпеки та ефективності роботи під час-навантажень та-інтенсивних робіт крана. Нижче наведено детальну інтерпретацію моделі, основну структуру, принцип роботи, ключові характеристики, переваги-крана та технічні характеристики:

1. Інтерпретація моделі: Ywz4-500/E121

Код моделі відповідає світовим промисловим стандартам для електро-гідравлічних барабанних гальм, у кожному сегменті чітко визначені критичні технічні параметри,-важливі для підбору кранового обладнання та вибору продуктивності:

YWZ: Універсальний код категорії продукту для «електро-гідравлічного барабанного гальма» (Y=Гідравлічний привід, W=Барабанна-конструкція гальмування, Z=Електро-джерело живлення).

4: Ідентифікатор серії дизайну, що представляє четверте-покоління сімейства гальм YWZ. Ця серія має оптимізовану структурну жорсткість, покращене розсіювання тепла та покращену сумісність із сучасними системами приводу крана (порівняно з попередніми серіями YWZ1/2/3).

500: Номінальний діаметргальмівний барабан(у міліметрах). Це означає, що гальмо спеціально-створено для сполучення з приводними валами крана, оснащеними барабанами-діаметром 500 мм-, що є ключовим параметром, який безпосередньо визначає максимальний гальмівний момент і-вантажопідйомність.

E121: Позначення для ввбудований електро{0}}гідравлічний підрулювач. E121 — це високо-потужний підрулювач (спеціальний-підібраний для гальм YWZ4-500), який перетворює електричну енергію в гідравлічну силу для вмикання/відпускання гальм, забезпечуючи постійну роботу під великим навантаженням крана.

2. Основна структура та спеціальна-дизайн крана

YWZ4-500/E121 має міцну модульну конструкцію, адаптовану до вимог експлуатації крана, з чотирма критичними підсистемами, що працюють у тандемі:

2.1 1. E121 Електро-гідравлічний двигун (Power Core)

Як «двигун» гальма, підрулювач E121 розроблений для високої надійності в циклах крана:

Перетворення потужності: Оснащений промисловим двигуном змінного струму 380 В (50 Гц) (номінальна потужність ~1,1 кВт), який приводить в дію внутрішній гідравлічний насос. Він перетворює вхідний електричний струм у стабільний гідравлічний тиск (до 12 МПа) для приведення в дію гальма.

Герметична гідравлічна камера: герметичний-гідравлічний циліндр із -температурними-ущільненнями (матеріал FKM) запобігає витоку масла-, що є критично важливим для мостових кранів, де краплі рідини можуть пошкодити обладнання або створити загрозу безпеці.

Швидка відповідь: Підрулювач досягає повного приведення в дію (висування/втягування) менш ніж або дорівнює 0,8 секунди, забезпечуючи швидке ввімкнення гальм під час аварійної зупинки (наприклад, коли кран виявляє перевищення швидкості).

2.2 2. Барабанний гальмівний вузол

Ця підсистема, оптимізована для барабанів діаметром 500 мм-, забезпечує сильну рівномірну гальмівну силу:

Гальмівні колодки та фрикційні накладки: Дві 弧形 (дугоподібні) гальмівні колодки (виготовлені з ковкого чавуну QT450 для ударостійкості), облицьованікран-спеціальний фрикційний матеріал(напів-металевий композит). Цей матеріал має високий коефіцієнт тертя (μ більше або дорівнює 0,45), стійкість до високих температур (до 350 градусів) і низький рівень зносу-, що є критично важливим для витримки частих гальмувань під час циклів підйому/опускання крана.

Механізм підтримки взуття: Посилена система важелів, яка рівномірно розподіляє тиск на фрикційні накладки, забезпечуючи повний контакт із 500-мм барабаном. Це усуває нерівномірний знос і запобігає «гарячим точкам» (локалізований перегрів), які можуть погіршити ефективність гальмування.

2.3 3. Помилка-Безпечний пружинний механізм

Не-обговорювана функція безпеки крана, цей механізм забезпечує безпеку навантаження під час збою живлення:

Зворотні пружини-високого натягу: кілька пружин стиснення з марганцевої-сталі (відкаліброваних до сили 8-10 кН) розміщені в основі гальма. Коли підрулювач втрачає потужність (наприклад, через відключення електроенергії крана), пружини швидко розширюються, притягуючи гальмівні колодки до щільного контакту з барабаном, блокуючи приводний вал крана та утримуючи вантаж на місці.

2.4 4. Компоненти регулювання та захисту

Регулятори гальмівного зазору: різьбові стрижні та контргайки дозволяють операторам точно-регулювати зазор між фрикційними накладками та барабаном (оптимальний початковий зазор: 0,4-0,6 мм). Це компенсує знос накладок з часом, зберігаючи стабільний гальмівний момент без частого розбирання.

Анти{0}}корпус для захисту від корозії: Зовнішній корпус гальма та компоненти важеля вкриті епоксидною смолою (товщина більше або дорівнює 80 мкм) для захисту від пилу, вологи та солоної води-підходить для внутрішнього (заводські крани) і зовнішнього (портові/козлові крани) середовища.

Індикатор зносу: Додатковий механічний датчик зносу (або датчик наближення) сповіщає операторів, коли фрикційні накладки досягають своєї мінімальної товщини (менше або дорівнює 5 мм), запобігаючи контакту -з-металом між черевиками та барабаном (основна причина пошкодження барабана в кранах).

3. Принцип роботи (цикл роботи крана)

YWZ4-500/E121 працює в трьох ключових станах для підтримки безпечної роботи крана:

3.1 1. Відпускання гальма (підйом крана/опускання/рух)

Коли система керування краном (наприклад, ПЛК або консоль оператора) надсилає сигнал «старт» (наприклад, підйом вантажу), двигун E121 отримує електроенергію.

Двигун підрулювача приводить в дію гідравлічний насос, підвищуючи тиск у гідравлічній камері. Цей тиск штовхає поршень і штовхач, долаючи натяг поворотних пружин.

Штовхач діє на важелі гальмівних колодок, відтягуючи колодки від 500-мм барабана та створюючи невеликий зазор. Барабан (підключений до підйомного або ходового валу крана) вільно обертається, забезпечуючи плавне переміщення вантажу.

3.2 2. Гальмування (контрольована зупинка/утримання навантаження)

Контрольована зупинка: Щоб уповільнити або зупинити кран (наприклад, опустити вантаж на землю), подача енергії двигуна зменшується. Гідравлічний тиск падає, і зворотні пружини починають розширюватися-, штовхаючи гальмівні колодки на барабан, що обертається.

Генерація тертя: Фрикційні накладки створюють гальмівний момент (зазвичай 2500-3500 Н·м для цієї моделі), уповільнюючи барабан із контрольованою швидкістю (менше або дорівнює 1,2 секунди при номінальному навантаженні крана), щоб уникнути коливання або удару вантажу.

Утримання статичного навантаження: коли кран підвішує вантаж у-повітря (наприклад, під час переміщення матеріалу), потужність двигуна знижується до ~30% від номінальної потужності. Пружини частково вмикають гальма, застосовуючи крутний момент, достатній для надійного утримання вантажу-навіть якщо основна система приводу крана виходить з ладу.

3.3 3. Екстрене гальмування (збій живлення/перевищення швидкості)

У разі раптової втрати електроенергії (наприклад, відключення мережі) або перевищення швидкості крана (виявленого перемикачем перевищення швидкості), двигун E121 миттєво втрачає всю потужність.

Зворотні пружини повністю розгортаються протягом мілісекунд, вдаряючи гальмівні колодки об барабан. Гальмівний момент досягає максимуму при максимальній потужності, блокуючи вал і зупиняючи кран протягом менше або дорівнює 0,9 секунди-запобігаючи падінню вантажу, розбігу обладнання або зіткненням.

4. Ключові характеристики та особливі-переваги крана

YWZ4-500/E121 розроблено для вирішення унікальних завдань, пов’язаних з роботою крана, з перевагами, які відрізняють його від стандартних барабанних гальм:

4.1 1. Висока вантажопідйомність для важких кранів

Завдяки діаметру барабана 500 мм і двигуну E121 він забезпечує гальмівний момент, відповідний20-100 тонні крани-що робить його ідеальним для важкої-промисловості (наприклад, крани сталеливарних заводів, що підіймають котушки, портові крани, що транспортують контейнери).

4.2 2. Термостійкість для частого гальмування

Цикли підйому/опускання крана генерують значну кількість тепла; фрикційні накладки гальма (тепло-стійкі до 350 градусів) і вентильована конструкція барабана швидко розсіюють тепло, запобігаючи згасанню гальма (втраті тертя через перегрів) під час постійного використання.

4.3 3. Стійкість до вібрації

Переміщення крана (наприклад, мостові крани, що рухаються вздовж рейок) спричиняє вібрацію- посилена система важеля гальма та -кріпильні елементи проти ослаблення (шестигранні болти ISO 4017 із стопорними шайбами) забезпечують надійність компонентів, уникаючи погіршення продуктивності або виходу компонентів з ладу.

4.4 4. Просте технічне обслуговування мостових кранів

Обслуговування мостового крана займає-час; Модульна конструкція гальма дозволяє швидко замінити фрикційні накладки (не потрібно розбирати все гальмо) і легко отримати доступ до підрулювача E121 для перевірки мастила-, скорочуючи час простою крана.

4.5 5. Відповідність стандартам безпеки кранів

Він відповідає світовим нормам безпеки кранів (наприклад, ISO 4301-1 для гальм кранів, GB/T 6333-2019 для китайських стандартів кранів) і має сертифікат CE, що забезпечує сумісність із кранами, виготовленими за міжнародними стандартами (наприклад, Konecranes, Liebherr, Sany).

5. Типове застосування кранів

YWZ4-500/E121 спеціально-створено для кранів у сценаріях важкої промисловості, зокрема:

Мостові крани: Використовується на металургійних заводах, автомобільних заводах і складах для керування підйомними механізмами для важких вантажів (наприклад, деталі машин, сталеві балки).

Козлові крани: Застосовується на портових верфях, будівельних майданчиках і контейнерних терміналах-за умов зовнішнього середовища (дощ, пил, соляні бризки) під час гальмування 50-100-тонних контейнерів.

Баштові крани: Використовується у висотному-будівництві для утримання та позиціонування бетону, сталі та будівельних матеріалів-за допомогою відмов{2}}надійного пружинного механізму для запобігання падінню навантаження під час відключення електроенергії.

Шахтні підйомні крани: Адаптовано для підземного видобутку (з додатковими пило{0}}захищеними оновленнями) для підйому руди або обладнання-, стійкого до суворих умов видобутку.

6. Технічні характеристики (типові рейтинги)

Параметр	Специфікація (YWZ4-500/E121)
Тип гальма	Електро-гідравлічне барабанне гальмо
Діаметр гальмівного барабана	500 мм
Відповідна модель двигуна	E121
Джерело живлення двигуна	380 В змінного струму (50 Гц) / 440 В змінного струму (60 Гц, додатково)
Номінальна потужність двигуна	~1,1 кВт
Номінальний гальмівний момент	2500-3500 Н·м (регульований)
Максимальна швидкість барабана	300 обертів за хвилину
Матеріал фрикційної підкладки	Напів{0}}металічний композит
Термін служби футеровки	Більше або дорівнює 8000 робочих годин (цикл крана)
Діапазон робочих температур	-20 градусів до 80 градусів
Клас захисту (підрулювач)	IP54 (пило{1}}захист-захист від бризок)
Клас захисту (гальма)	IP65
Тип монтажу	Фланцевий-монтований (ISO 6431)
вага	~180-220 кг (з підрулюючим двигуном)

Популярні Мітки: ywz4-500/e121 високоякісні барабанні гальма для крана, Китай, виробники, постачальники, фабрика, індивідуальні